Дизельные генераторы с АВР

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Ном мощность 20 КВа. Вход. напряжение- раб. 110-300 В, ном.130 - 290В. Выход. напряжение- 220В+-4,5%.  

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех. 

Гарантия, срок (мес): 1 G16-111-01

Гарантия, срок (мес): 1 S00004813

Гарантия, срок (мес): 1 S00004810

Гарантия, срок (мес): 1 65.06606-0071

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 420211-00320

Гарантия, срок (мес): 1 B00004580

Артикул производителя: L100AE, Гарантия, срок (мес): 1. L100AE

Артикул производителя: KG670-04201/2/3; Длина (мм): 165; Масса, кг: 0,3; Материал: алюминий; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: KG171-06101; Масса, кг: 0,2; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 510

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS весьма прост в эксплуатации, прочен и невероятно практичен. По размерам он не велик, об этом говорит его относительно небольшой вес – тридцать семь килограмм, без учета топлива. Технические характеристики KIPOR KM170FSтаковы: конструкция относится к одноцилиндровому типу, оснащена мощнейшей системой охлаждения при помощи манипуляций с воздухом, также является четырехтактным механизмом и обладает системой прямого регулируемого впрыска, что значительно упрощает вопрос ухода за двигателем. Невзирая на небольшой объем топливного бака, который составляет два с половиной литра, можно смело утверждать, что двигатель KIPOR KM170FS является мощнейшей конструкцией и пригоден как для бытовых, так и для более масштабных работ. К тому же, он экономно расходует топливо, поэтому затраты на систему сводятся к минимуму. Что касается динамики работы, то двигатель не привлекает внимания, потому что в ходе разработки была внедрена система, которая уменьшает во много раз, как вибрацию, так и шум, который в ходе работы производит конструкция.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KM170FS - это агрегат со встроенным цепным редуктором, передаточное отношение 1:2, номинальные рабочие обороты 1500. Оснащен ручным стартером, датчиком масла, воздушным и масляныс фильтром.

Конструкция, габаритные, посадочные и присоединительные размеры китайского дизельного двигателя KIPOR KM170FS таковы, что он может быть с легкостью установлен на строительную и силовую технику вместо именитых европейских(HATZ/Lombardini) и азиатсикх(YANMAR) производителей,